Soluciones Logística

PREMIER

CARGO

LOGISTICS

Premier Cargo Logistics ofrecemos servicios globales e integrales de logística y transporte internacional de carga. Marítimo, Aéreo y Terrestre. Contamos con una amplia cobertura a nivel mundial, oficinas propias, una sólida red de agentes internacionales, experiencia y un excelente grupo de profesionales capacitados para satisfacer las necesidades de cada uno de nuestros clientes.

El excelente manejo y transporte de la carga GARANTIZA a nuestros clientes que sus cargas lleguen a su destino final en óptimas condiciones. Ofrecemos soluciones con valor agregado, desde la coordinación hasta el despacho.

Cotice AHORA

contamos con una amplia gama de soluciones e información

Como parte de nuestro compromiso

Aduana

DESPACHO DE ADUANA

Con Premier Cargo Logistics usted puede confiar en nuestro asesoramiento aduanero, contamos con un personal totalmente capacitado en el rubro, facilitándole los asuntos de importación y exportación de su empresa, le aseguramos que puede tener la mejor fiabilidad y garantía.

AG se encarga de todos los procedimientos de aduana según la legislación vigente de cada país. Alguno de nuestros servicios incluyen:

ASESORÍA Y CONSULTORÍA
ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD EN IMPORTACIONES Y/O EXPORTACIONES
MANEJO DE REGÍMENES DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN
GESTIÓN ANTE ORGANISMOS OFICIALES Y PRIVADOS
ELABORACIÓN Y TRÁMITE DE REGISTROS DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN

SEGURO DE CARGA

En el transporte aéreo, marítimo o terrestre, todo embarque se encuentra expuesto a imprevistos o fallas de terceros dentro de la cadena logística. Identificamos los riesgos a los que está expuesta toda operación, implementando una gestión eficaz de control de riesgos.

Es indispensable contar con un seguro de carga que permite enviar sus productos completamente protegidos. Ofrecemos seguros de carga tipo A “Todo Riesgo” para sus bienes, desde su origen hasta su destino final en cualquier parte del mundo, con tasas preferenciales y sistemas que permiten una rápida emisión de certificados.

LOGISTICA INTEGRAL

Los requerimientos de cada cliente son diferentes, por tal motivo Premier Cargo Logistics ha preparado la cadena de suministros a la medida de cada necesidad. Un detallado análisis, planificación y ejecución coordinada nos permite respaldar cada proyecto de principio a fin.

SOFTWARE DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN
GESTIÓN DE ALMACENAJE E INVENTARIOS
FRACCIONAMIENTO, EMBALAJE Y PREPARACIÓN DE PEDIDOS
OPERACIONES DE ETIQUETADO, EMPAQUE Y ARMADO DE PACKAGING ESPECIALES
EMISIÓN DE DOCUMENTACIÓN
CONSOLIDACIÓN Y DESCONSOLIDACIÓN DE CONTENEDORES CON ALMACENAMIENTO TRANSITORIO DE CARGA

CARGA REFRIGERADA Y PERECEDEROS

El manejo de la cadena logística de carga refrigerada debe ser eficaz y seguro. Proveemos cuidado profesional garantizando la completa cadena de frío, control de temperatura y control atmosférico hasta alcanzar el destino final. Premier Cargo Logistics cubre todas las actividades desde el inicio, el planeamiento hasta la distribución.

TRANSPORTE MARÍTIMO DE EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN EN CONTENEDORES REFRIGERADOS
TRANSPORTE AÉREO DE EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN DE CARGA PERECEDERA
TRANSPORTE TERRESTRE NACIONAL E INTERNACIONAL CON EQUIPAMIENTO DE CÁMARAS TÉRMICAS

Dry: son los contenedores estándar. Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación.
Metálicos: como los estándar, pero sin cerrar herméticamente y sin refrigeración. Empleados comúnmente para el transporte de residuos y basuras por carretera.
High Cube: contenedores estándar mayoritariamente de 40 pies; su característica principal es su sobrealtura (9,6 pies).
Reefer: Contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 pies, pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifásica.
Open Top: de las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por la parte de arriba. Puede sobresalir la mercancía pero, en ese caso, se pagan suplementos en función de cuánta carga haya dejado de cargarse por este exceso.
Flat Rack: carecen también de paredes laterales e incluso, según casos, de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top.
Open Side: su mayor característica es que es abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20 o 40 pies. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.
Tank o Contenedor cisterna: para transportes de líquidos a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un ortoedro cuyas dimensiones son equivalentes a las de un dry van. De esta forma, la cisterna disfruta de las ventajas inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de los medios de transporte típicos del transporte intermodal.
Flexi-Tank: para transportes de líquidos a granel. Suponen una alternativa al contenedor cisterna. Un flexi-tank consiste en un contenedor estándar (dry van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag.